XiaomiMiJia QiCycle Folding Electric Bike

I ordered this bike, with in 2days it has reached home, shipped in good condition.Regarding bike, it is excellent, very light weight , very strong, foldable very compact, fits my car boot, still plenty of space left.I think, it is international version, bike manual is in English, dash board controls are also in English.Generally this bike won't be having quick stand, but it has.I had amazing experience in riding this bike, drove it as far as possible and retuned back on boost + mode. product has no defects, every thing superb.

love this little bike. Its the international version. The quality is excellent worth twice the price of 2200 AED. Very sturdy. The 3 stage electric assist is excellent. No full electric option available to you which I like so I don't get lazy.I bought the rear rack seat so my son can go on rides with me. love it.

It does everything well, battery life is good (so far), light weight and really nice to ride.You need to keep in mind that there are certain modifications you might want to make including replacing the rear break system etc.. but all in all it is ok as is especially considering the price.I hate the menu system and its unfriendly navigation and I hate the fact that this international model does not support Bluetooth (although the cheaper China version does)

Fast shipping and good product.

The rear wheel metal frame had a crack and leaking air after 3 days of useAnd Cannt find away to use the warranty

pros:easy to assemble and packgreat battery life!sturdy build qualityenglish menu.cons:can’t find iOS app.

good bike

Good item...I use for traveling around city and sport. Useful & comfortable..

La consegna troppo lunga

Great service support. And great warranty. Great community behind qicycle. The bike is one of my favorite pieces of tech I have bought. We have two in our family and I recommend it fully.

Completamente recomendable, yo la uso unos 8km de ida y otro tanto de vuelta para el trabajo , y lo que antes tardaba 30 min en bus , ahora en 18-20 lo hago , sin cansarte demasiado . Si es verdad que hay que dar pedales , no es una moto, pero facilita un 80% . No he comprobado nunca la autonomía hasta el final, pero si diré que tras 16 km cuando llega a casa le queda 55% de batería . 35km no se, pero al menos 30 km si daría . No en llano sino con alguna cuesta .En general una chulada, muy ligera , cabe en cualquier sitio, el plegado si es un poco engorroso, sobre todo lo del sillin, pero ocupa tan poco que pocas veces necesitarás plegar . Para meter en el coche, si pliegas solo el manillar, ya entra bien la bici .Como aspecto negativo un poco cara , teniendo en cuenta que el año pasado valía la mitad, sobre 480€ , y ahora de 800 no baja . Y también tener en cuenta que es la versión internacional, sin bluetooth, no podréis trucarla para ir hasta 45 , aunke casi mejor , si t para la guardia civil te quedas sin jugete.

Ich mag es nicht. Ein winziges Citybike, das für große Menschen gedacht ist. Wenn ich den Sitz auf meine Idealhöhe bringe, streift das Rohr unten auf dem Boden. Da muss ich wohl erst jemanden finden, der es für mich abschneidet, bevor ich damit fahren kann. Dass es in der internationalen Version nicht app-tauglich ist, nervt außerdem. Wozu hab ich denn die App und viele Geräte von xiaomi, wenn dauernd unterschieden wird zwischen chinesischer und internationaler Version, wobei manche Hardware nur mit chinesischem Account funktioniert, andere nur mit internationalem und manche mit gar keinem? Mir ist es egal, wenn meine (eh gefakten) Daten auf einer Serverfarm in China liegen, die machen damit sicher weniger unmoralische Sachen wie in der EU - ganz einfach, weil ich für China irrelevant bin, während es in der EU definitiv Stellen gibt, die an Bewegungsprofilen von EU Bürgern Interesse haben. Ich will einfach nur, dass ich alle xiaomi-Geräte mit einem einzigen Account verwalten kann, egal, ob ich als Land "USA", "China", "Deutschland" oder "Australien" angebe. Der Kunde soll entscheiden, auf welchen Servern seine Daten gespeichert werden, nicht die Hardware.Update: hab es hergeschenkt und benutz weiterhin mein altes Rad, ist eh gesünder.

Con ya un buen tiempo usándola, puedo decir que es una buena compra. Ésta es la versión europea, la que recomiendo comprar antes que la versión china, ya que la versión china admite mucho menos peso del usuario y trae peores materiales en algunos componentes. Además, la pantalla viene en chino. Hay 200€ de diferencia entre una versión y otra, que no es poco, pero lo que te ahorras por comprarte la china lo puedes pagar caro después si no tienes un amigo que te pueda vender la china sin que te la paren en la aduana y te hagan pagar aranceles, o sencillamente si, aunque te llegue bien, no tenga garantía ni los materiales sean los mismos, y lo incómodo de tener la pantalla siempre en chino. Te evitas muchos dolores de cabeza, sale mucho más a cuenta comprar la versión europea con sus 2 años de garantía.La bicicleta en si está genial, se monta muy fácilmente. Es muy pequeña y bonita, una carga entera de batería te puede durar unos 40 kms si no hay cuestas, 30 kms o menos si hay grandes cuestas. Depende de tu peso, de la cuesta y de cómo la subas. Alcanza un máximo de 25km/h , a partir de ahí ya no te ayuda más y dependes de tu pedaleo. La batería va en el tubo central del cuadro, y el motor en la rueda delantera. Sólo te ayuda al pedalear, si no pedaleas se corta la corriente y sólo si vas por debajo de 25km/h. No está pensada para ir con ella sin carga en la batería, sólo tiene 3 desarrollos (un plato y 3 piñones) aunque no es imposible, pero no es cómoda en ese aspecto. El cambio por cierto es satelital, y va perfecto, puedes cambiar hasta en parado.Está genial para desplazarte por la ciudad sin esfuerzos. La puedes meter en cualquier lado porque es muy pequeña. Yo por ejemplo voy con ella y la dejo a un lado en la terraza del bar donde he quedado con mi gente, y luego subo a casa en 5 minutos por la cuesta sin esfuerzo. Si no te ponen pegas la metes en cualquier lado, yo he entrado en bares antes de la crisis de la COVID, la he dejado en un rincón y nadie me ha dicho nada, aunque depende de cómo sea de grande el sitio, de la gente que haya y de lo borde que sea el dueño, claro.Te ayuda al empezar a pedalear, lo cual está muy bien. La pantalla te permite ver bien la velocidad que llevas, la carga que queda y otros datos. Puedes elegir entre varios modos de ayuda (sin ayuda, ahorro de bateria, normal y turbo). Tiene luces que te permiten ser visto cuando es de noche o hay poca luz, aunque he de decir que para ir por un camino totalmente a oscuras son un poco flojas, no iluminan mucho,pero para ser visto son suficientes.Lo mejor es lo fácil que se pliega, que te puedes meter con ella en casi cualquier sitio, y que te permite ir de un sitio a otro rápido y sin esfuerzo. Se carga con un cargador a la red, en 2 o 3 horas la tienes al 100%.Resumiendo los pros y los contras:- cómoda, pequeña, buenos materiales por el precio que tiene, se carga rápido,es muy funcional y práctica, se pliega muy bien, te puedes meter por cualquier sitio con ella y llegas de un lugar a otro muy rápido. Requiere muy poco mantenimiento.- puede que no te gusten las ruedas pequeñas y prefieras bicis de rueda grande. Eso ya cada uno, a mi ésta me va genial. No es aconsejable usarla para meterte en una carretera con tráfico rápido, ya que no alcanzas grandes velocidades con ella. Tampoco la recomiendo si los trayectos que vayas a hacer tienen sitios por donde va mucha gente, porque te comerás a alguien, pero bueno, eso ya es sentido común. Los frenos a mi no me gustan mucho, frenan pero hay que hacerlo con tiempo, no te frenan en seco. Hay que reducir la velocidad poco a poco. Las luces están bien pero no están pensadas para meterte por un camino con 100% de oscuridad.-En definitiva , bici ideal por relación calidad precio y por prestaciones, siempre que en tu ciudad o pueblo tengas sitios donde puedas ir con ella sin cruzarte con coches que vayan rápido, o por sitios donde haya mucha gente. Para ir al trabajo genial, salvo que tu jefa sea una maniática y no te deje meterla en el trabajo en un sitio donde ni ocupa lugar ni molesta a nadie ni nadie la ve (ejem). Para desplazamientos cortos y cómodos una pasada, más rápida que un coche y sin problemas de aparcamiento, siempre y cuando como digo tu entorno te lo permita.No recomendable dejarla en la calle sin vigilancia, aunque le pongas candado, tiene un aspecto muy goloso y aunque no se te la lleven seguro que viene un cabestro y le hace algo.