Philips automotive lighting 11972XUWX2 X-tremeUltinon gen2 LED car Headlight Bulb (H7), 5.800K, Set of 2

Fantastic, very bright light. Easy to install.

ممتاز

I WANT REFUND OF MONEY. NOT RESPONDING TO CALLS MR RIYAZ 058-8210785 WE HAD RETURNED BY EMPOST

Excellent product

Le montage fut un peu long. J'ai été obligé de poser un jeu de résistance de 50 W pour que l'éclairage fonctionne en codes et en phares (22 W seulement). Sans résistance (sur 1 phare seulement), les codes et phares s'allument en même temps. Une fois cet ajout effectué, quelle visibilité et durée de vie par rapport aux ampoules H4 Halogènes Philips ou équivalent Osram Nightbreaker laser +130%! Seul petit défaut dans cette configuration H4 sur Dacia Sandero I, la coupure du faisceau au centre (seulement) n'est pas aussi franche que sur une ampoule à filament. Toutefois avec un réglage approprié des phares je n'ai reçu aucun appel de phare. Lorsque les phares sont au plus haut, l'on a l'impression que l'éclairage est meilleur au loin qu'au pied de la voiture (léger manque d'homogénéité) mais avec un tel éclairage "il n'y a pas photo" pour visualiser les marquages usés sur les chaussées, les bords de routes, sales les piétons et cyclistes peu visibles… J’ai eu l’occasion de doubler un Porche Cayenne, et à ma grande stupéfaction j’ai découvert que j’avais un meilleur éclairage. Bref, lorsque cela fonctionne c’est une garantie de sécurité active. La couleur blanche (mais non bleue), permet identifier au mieux toutes les informations nécessaires pour la conduite : meilleure visibilité des panneaux, moins de fatigue de conduite et de même dans léger brouillard (les phares antibrouillard ne servent à rien avec ce type d’ampoule sauf pour compenser le léger défaut d’homogénéité de l’éclairage). Ces ampoules nous apportent sur la route un éclairage comparable à des ampoules Xénon. Bref lorsque l’on a un tel lumière il faut prendre gare à une telle addiction... Merci Philips sauf pour le prix qui est plus élevé que des ampoules Xénon.

These LED Headlight bulbs were to replace my Xenon HID Retrofits, the bulb and inverter quality on HID has become so unreliable i thought LED was worth trying.Boy was i glad i did, as to be expected with a brand like Phillips the build of the bulbs and drivers are very well constructed second to none.Provided you have space in the headlight housing they are quite simply to fit and they do fit very well and tight in the holders (Note - if you have a Canbus system you may need dedicated wiring or resistors to stop flickering or bulb out errors) I have made my own headlight loom I used for the HIDs and run relays for the lights so no issues.These bulbs give instant full light with no start up delay and an outstanding beam pattern both in width and length far superior to Halogen and even my Xenons, the light colour is pure white no Blue, and to be honest blue light on tarmac black roads is rubbish so these are perfect, driving at night is now a real pleasure.I do not expect any issues with MOT testers as to be honest they would have no idea they are led you cannot see the bulbs in the projector lights and the beam tests perfectly on a beam tester. Highly recommended

Ho acquistato queste lampade x una toyota yaris poiché mi infastidiva vedere l'azzurro delle luci diurne e il giallo dell' anabagliante. Appena arrivata la confezione ho subito verificato l'originalità del prodotto attraverso il codice qr, verifica superata. L'installazione è stata plug and play, ma i led vanno orientati sull'asse verticale, ma arriva con i led in orizzontale, non ho capito perché. Quindi bisogna allentare le mini brugole, (la chiave è fornita) e girare di 90 gradi la ghiera. Farlo in fabbrica era difficile. L'errore di orientamento led si manifesta con un fascio lungo e concentrato tipo spada laser. Invece in posizione corretta è come avere le originali ma di luce azzurra e più potente. Per me sono meravigliose. Una stella in meno xchè ho dovuto ruotare di 90 gradi quando poteva essere fatto in produzione visto che il 90% dei fari ha l'attacco con il dente più grande rivolto verso le ore 12 e non verso le ore 3. A parte sta perdita di tempo inutile sono ok.A quasi 2 anni di utilizzo i led forse x via del calore hanno iniziato a perdere luminosità e creare zone d'ombra. Per questo difetto mi sono rivolto ad amazon segnalando il problema che senza discutere ha avviato un reso e rimborso immediato.Tornando al led ho scoperto che i fari lenticokari sono problematici ed anche il miglior led per parabole creerà coni d'ombra sui lenticolari. Esiste una ditta la riatec che ha fatto un led specifico x lenticolari e la ditta elletro discount di san Zenone al Lambro ha fatto un video sui confronti cercate lenticolare vs cono d'ombra.

Ampoules installés sur des feux a réflecteurs modernes H4 qui d'origine ne sont pas terribles.Alors déja l'éclairage est blanc froid là pas de soucis il n'y a pas d'arnaque a ce niveau.Après c'est un peu plus performant en feu de croisement qu'une H4 normale, le faisceau éclaire plus loin ça c'est clair, par contre on perd un peu en largeur d'éclairage et la coupure du faisceau n'est pas parfaite comme l'halogène mais ça reste correct et ça n'éblouit pas.En feu de route c'est équivalent voir un peu moins bien qu'une ampoule halogène classique selon moi.Donc mon avis est très mitigé, pour ce prix je m'attendait a quelque chose de plus performant et pas seulement un effet blanc pur.En plus ces ampoules ne sont même pas homologués pour la route donc je ne suis pas sûr que ça vaille le coup de se prendre un PV pour des ampoules qui sont a peine meilleurs que des ampoules homologués.Enfin bref pour avoir essayé des ampoules LED chinoises a 35€ la paire ça fait le même boulot, ni mieux ni pire.

Très bon éclairage gardant un super faisceau avec les phares loupes d'origine...